襯膠管道以其優(yōu)異的抗沖擊性能和耐磨性能在工業(yè)領(lǐng)域得到充分運用，耐磨襯膠鋼管在采礦行業(yè)、工業(yè)冶金、電力行業(yè)、化工運輸?shù)雀鞣矫娑加袘?yīng)用。襯膠管道能夠得到廣闊的應(yīng)用離不開內(nèi)襯橡膠的輔助。采用耐磨、耐高溫、防腐等性能優(yōu)異的橡膠作為管道襯里層，利用橡膠的物理化學(xué)性能降低外界環(huán)境的沖擊力，并且延長管道自身的使用壽命。因此，內(nèi)襯橡膠是襯膠管道非常重要的一部分。由于襯膠管道會面臨各種不同的生產(chǎn)、運輸環(huán)境，所以，內(nèi)襯橡膠的使用需要根據(jù)不同的環(huán)境來進行調(diào)整，即內(nèi)襯橡膠的使用要依據(jù)襯膠管道的使用環(huán)境來決定。邁爾斯小編就來為大家講解一下不同條件下如何選擇襯膠管道內(nèi)襯橡膠。

　　一、一般生產(chǎn)環(huán)境下

　　所謂一般生產(chǎn)環(huán)境，即是沒有高溫或低溫、重壓、腐蝕氣體等特殊因素的施工環(huán)境。在一般情況下，襯膠管道的內(nèi)襯橡膠為1～2層，每層厚度為2～3mm，總厚度為2～6mm。不過，若是遭遇特殊情況，可貼襯3層橡膠，但是總厚度不宜超過8mm。

　　二、低溫且輸送腐蝕性較弱的介質(zhì)

　　當(dāng)襯膠管道用于運輸腐蝕性較弱的介質(zhì)或是在溫度較低的環(huán)境下使用時，可以單獨襯貼軟橡膠板。因為軟橡膠是經(jīng)過硫化的橡膠，由一般的橡膠加入少量硫黃，在一定壓力下加熱制備而成。軟橡膠的彈性和柔韌性較好，并且不容易受到溫度影響而變質(zhì)。對于化學(xué)物品的抗腐蝕性較強，且不易溶解于普通溶液中，因此適合用于低溫且輸送腐蝕性較弱的介質(zhì)的生產(chǎn)環(huán)境中。

　　三、溫度變化不大且輸送腐蝕性較強的介質(zhì)

　　當(dāng)襯膠管道處于溫度變化不大的環(huán)境，并且輸送腐蝕性較強的介質(zhì)時，應(yīng)村貼1～2層硬橡膠或半硬橡膠板。這是因為硬質(zhì)橡膠由不飽和橡膠用高劑量硫磺硫化制成，具有高度的耐天候性，并且其穩(wěn)定性要優(yōu)于軟質(zhì)橡膠，其透氣性低。能有效阻止腐蝕性氣體對襯膠管道的侵蝕。此時適合用防腐襯膠鋼管。

　　四、輸送腐蝕性強烈的介質(zhì)

　　當(dāng)輸送介質(zhì)為腐蝕性強烈的氣體時，必須選用兩層硬質(zhì)橡膠板，總厚度為4～6mm。原因在于硬質(zhì)橡膠的抗腐蝕性要高于軟質(zhì)橡膠，并且疊加層數(shù)，是為了增強襯膠管道的抗腐蝕性，避免氣體滲透作用。

　　五、輸送含有固體懸浮物的介質(zhì)

　　當(dāng)輸送含有固體懸浮物的介質(zhì)時，襯膠管道是內(nèi)襯橡膠需采用一層硬質(zhì)橡膠版作為底層，一層軟質(zhì)橡膠板作為面層。這是因為含有固體懸浮物的介質(zhì)對于襯膠管道會造成磨損，因此內(nèi)襯橡膠需要著重考慮耐磨損性。軟質(zhì)橡膠在受到硬顆粒物料的磨損時，表現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨性。而硬質(zhì)橡膠作為穩(wěn)定性較強的橡膠，能有效保證管道不受影響。

　　六、同一管道不能使用硫化方式不同的橡膠

　　在同一管道中，不允許使用硫化方式不同的橡膠，原因在于硫化方式的不同會造成橡膠性能的差異性，甚至是性能對立，造成性能方面的抵消、耗損，降低襯膠管道內(nèi)襯橡膠的整體性能。導(dǎo)致襯膠管道使用效果差。

　　以上就是不同條件下如何選擇襯膠管道內(nèi)襯橡膠的相關(guān)介紹。通過上文可知，在不同的施工環(huán)境或是輸送特殊介質(zhì)時，要慎重考慮內(nèi)襯橡膠的選擇，避免造成整體施工質(zhì)量的下降。洛陽邁爾斯管業(yè)有限公司專注生產(chǎn)襯膠管道：耐磨襯膠鋼管、防腐襯膠鋼管、耐高溫襯膠鋼管，產(chǎn)品性能優(yōu)異，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，歡迎有需要的客戶咨詢聯(lián)系。